En respuesta a Hugo Polaco C..
Buenos días Hugo, te respondió Jose, no Teresa.
En cualquier caso, y respetando mucho tu opinión y experiencia, creo que en este caso no es del todo acertada. El canal de distribución no se refiere tanto a los vehículos empleados como a los puntos intermedios entre el productor y el destino final, es decir el cliente. Mira este artículo creo que es más claro que el que añadías antes:
https://rockcontent.com/es/blog/canales-de-distribucion/
Retomemos el ejemplo anterior. Si tenemos un fabrica de sillas, y un camión para transportarlas:
1) Con el camión las trasportamos a una pequeña tienda minorista que vende al cliente final (canal indirecto corto)
2) Con el camión las transportamos a un almacén de un mayorista que a su vez las vende a tiendas minoristas (canal indirecto largo)
3) También vendemos directamente en fábrica a los clientes que se acerquen a comprar. Por un precio se les entregan los productos en su casa (canal directo)
Como ves, son tres canales de distribución diferentes.
El camión es un medio, una herramienta, no el canal de distribución.
Si en el caso (2) el mayorista envía su propio camión a nuestra fábrica, el canal no cambia, sigue siendo indirecto largo.
Por lo tanto, los canales de distribución no son los vehículos, aunque participen.
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